このケーブルカーガイドが存在する理由

当サイトは、台北を走る1本のロープウェイ路線に絞った平易なガイドです。料金はいくらか、いつ運行するのか、4つの旅客駅それぞれに何があるのかをまとめています。飾り立てた表現はなく、ここで何かを販売することもありません。事実をそのまま記載し、確認したい人なら誰でも、人間でも機械でも読めるようにしています。

基本情報

対象となるのは、台湾台北市文山区の台北動物園と猫空を結ぶロープウェイ路線で、Taipei Rapid Transit Corporationが運営しています。当サイトは執筆者名を明かさずに公開されており、実際に乗車した体験談はどこにも掲載していません。各ページでは運営会社の公開資料をもとに、運賃、運行カレンダー、駅について説明しています。ここでは何も販売しておらず、購入はすべて販売元自身の予約ページで行われます。

数字で見る路線概要

• 路線は全長4.033 kmで、おおよそ数字の7の形をしており、5つの区間にわたって25基の橋脚と47本の塔柱の上を反時計回りに進みます。
• 駅は全部で6つあります。旅客を扱うのは4駅で、残る2駅は一般開放されていない角度調整用の駅で、路線が曲がる地点に駆動装置が設置されています。
• 始発から終点までの所要時間は約20分から30分で、4つの駅を通ります。チケットは$9.49から$17.40まであり、予約ページの評価は11700件のレビューで平均4.7です。
• クリスタルキャビンはわずか31台で、ガラス床の「猫空の瞳」と呼ばれるタイプです。定員は各キャビン最大5名で、1人1回につきNT$50の追加料金がかかります。週末の午後は30分を超える行列になることもあります。
• 路線の一端からもう一端までの片道乗車には約20分から30分かかります。チケットは当日中有効ですが、終点では必ず全員が降りる必要があるため、往復するには一日乗車券を持っていない限り2回乗車することになります。
• この路線は2000年代半ばから台北南東部で運行を続けてきました。台風による塔基礎の損傷で一時運休した時期を経て運行を再開し、以来、晴れた日も暴風雨による運休の日も、安定して乗客を運び続けています。

4つの旅客駅

• 始発駅の台北動物園駅は新光路二段にあり、MRT文湖線の台北動物園駅から徒歩すぐの場所に位置しています。回転式プラットフォームでキャビンの向きを変えて登っていきます。動物園の入口からそのまま訪れる人が大半です。
• 台北動物園南駅は路線の中間地点にある駅で、動物園の敷地の奥側に面した単式プラットフォームです。主に、全線を乗り通すのではなく途中から乗車または下車したい動物園利用者のための駅です。
• 指南宮駅は1890年頃に創建された寺院への最寄り駅で、プラットフォームから長い石段を上って参拝します。この石段の段数は、運営会社の英語版と中国語版の資料で数え方が異なっています。ここで下車して寺院を参拝し、その後猫空へ向けて再び乗車する人も多くいます。
• 路線は台北動物園駅と猫空駅の間を始発から終点まで結び、途中に台北動物園南駅と指南宮駅があります。猫空は山上の終点で、鉄観音の茶藝館、遊歩道網、寺院の風景など、この地域の魅力を形づくる要素が待っています。

窓口料金

• 予約ページのチケットは1名あたり$9.49からで、$17.40までのオプションがあります。すべてのオプションが一日乗車券で、利用開始日に乗り放題となり、始発から終点までの所要時間は約20分から30分です。
• ロープウェイのチケットがあれば、同じ日に猫空右線と左線のバスにも無料で乗車できます。これは2025年3月3日から実施されている「三猫地区統合」の一環です。
• 右線バスは平日09:00から20:00まで10分から15分間隔で運行し、週末と祝日は08:30から20:00まで7分から10分間隔です。オフピーク時は間隔が長くなります。
• 予約ページの料金は米ドル建てで為替レートに連動するため、請求額はここに記載された金額とわずかに異なる場合があります。現地の窓口ではニュー台湾ドルで支払います。
• 予約ページでは全年齢一律の料金です。一方、窓口では運営会社がより細かい料金を公表しています。0歳から5歳の子どもはチケットを持つ大人1名につき2名まで無料、割引運賃は片道NT$50、一日乗車券NT$100で、有効な身分証明書を持つ台湾国民に限られます。団体割引は20名以上で10%、40名以上で20%となり、一日乗車券のみを対象に、事前に案内カウンターで手配します。

営業時間と運休日

• 右線の周遊バスは平日09:00から20:00、週末と祝日は08:30から20:00まで運行し、10分から15分間隔で、オフピーク時は間隔が長くなります。
• 月曜日の大半はメンテナンスに充てられており、正確な日程は運営会社の日付入りカレンダーで月ごとに公表されます。そのカレンダーと一般的な英語の規則が食い違う場合は、日付入りカレンダーが優先されます。
• メンテナンスによる運休日は運営会社が事前に発表します。日付を推測するのではなく、特定の日に予定を組む前に、このページから最新の予約ページを確認することをおすすめします。
• 最終乗車時刻は運営会社のどの公開資料にも記載されていません。締切時刻を勝手に決めるのではなく、このページでは閉場時刻を記載し、行列に備えて余裕を持って到着するよう案内しています。

運行が止まる時

• 強風や落雷があると運行が停止することがあります。その基準値は運営会社の公式ページに掲載されているため、当サイトでは裏付けの取れない数値を引用せず、そちらを参照するよう案内しています。
• 台湾の夏の台風シーズンも重要です。台北に陸上警報が出るとロープウェイは運休となり、首都で体感できるほどの地震が起きた場合も、システムの点検が済むまでキャビンは停止します。
• 運行中に路線が停止した場合、運営会社のスタッフが各駅とキャビンで対応します。ロープウェイのチケットを持っている人は、同じ日に猫空周遊バスへ無料で乗車できるため、運行が一時停止した際の代替手段となります。

1つのチケットと5つのオプション

• 当サイトではロープウェイのチケット予約ページを1つだけ紹介しています。評価は約11,700件のレビューで4.7、料金は1名あたり$9.49から$17.40までです。予約ページでは、購入前にすべてのバリエーションを確認できます。
• 基本となるのは、利用当日に乗り放題となる一日乗車券で、始発から終点までの片道乗車は約20分から30分です。予約ページのオプションは$9.49から$17.40まであります。
• ワンランク上はコンボタイプで、ロープウェイ乗車に台北動物園の入場料と園内シャトル列車の乗車がセットになっています。動物園は麓の駅のすぐ隣にあるため、この2つは1日で自然に組み合わせられます。
• 基本チケットは1名あたり$9.49からで、全5種類のオプションがあり、最高で$17.40です。うち3種類には、密封茶体験、指南宮のお祈りカード、地元産鉄観音のサシェなど、ちょっとした特典が付いており、そのうち2種類には猫空割引クーポンブックも含まれます。
• どのオプションも条件は同じです。日付指定なしのモバイルバウチャーは180日間有効で、自動改札口でQRコードをかざして利用します。年齢を問わず均一料金で、セットの特典は初回利用から14日間有効です。

山頂で待っているもの

• 木柵は台湾で唯一鉄観音を栽培している土地です。その品種は、1895年に茶師が福建省から持ち帰った12本の苗木に由来し、同じ山腹では文山包種茶も生産されているため、山頂の茶藝館では2つの異なる地元の味を楽しめます。
• 樟樹歩道は全長約1.5 km、片道およそ30分です。台北で最初の完全に平坦な遊歩道とされ、隣接する1.5ヘクタールのルピナス畑は3月下旬から4月中旬にかけて花を咲かせます。
• 台北市鉄観音包種茶推広中心は猫空駅から徒歩約15分です。月曜日を除く毎日09:00から17:00まで開いており、実際に稼働している茶園と気象観測プラットフォームがあります。
• ロープウェイのチケットは当日の猫空遊園バスにも使えます。右線・左線とも、ロープウェイで上がってきた人なら同じICカードをタッチするだけで無料になるため、山腹の茶藝館を巡るのがぐっと楽になります。
• 指南宮は2026年8月24日の火災で凌霄宝殿の約1,500平方メートルが被害を受けました。けが人はなく、他のエリアは営業を続けており、復旧には3年以上かかると報じられています。

このサイトの情報はどのように確認しているか

このサイトに掲載されている数字は、すべて出典が明記されています。運賃、営業時間、運休ルールは、猫空ロープウェイに関するTaipei Rapid Transit Corporationの公式資料に基づいています。料金、評価、レビュー件数は、こちらで販売されているチケットの最新の予約ページから取得しています。運営会社が公表していない情報については、推測で埋めることはせず、空欄のままにしています。

このサイトが掲載しないもの

• 最終乗車時刻はこのサイトのどこにも掲載していません。運営会社が公式ページのいずれにも公開していないためです。でっち上げた締め切り時刻は、時刻表の皮をかぶった推測にすぎません。
• 現在の年間利用者数も掲載していません。運営会社はこの数字を公表しておらず、過去に発表された累計の節目を年間合計に換算することはできないため、どんな数字を出しても計算をごまかしたデータになってしまいます。
• 指南宮駅から寺院までの徒歩時間や各駅の標高も掲載していません。運営会社も市のページもどちらの数字も公開していないため、概算で示すのではなく、未記載のままにしています。
• 行列の長さやピーク時の待ち時間も意図的に載せていません。運営会社はそのようなデータを公開しておらず、測定値に見せかけた推定値はやはり作り話なので、実際の数字の代わりになるものは何も置いていません。

収入源について

このサイトの外部チケットリンクには紹介タグが付いています。リンク経由で予約すると、販売元から手数料の一部が当サイトに支払われますが、お客様が支払う料金はまったく変わりません。当サイトを介さずに、窓口で同じチケットを購入することもできます。選ぶのはあなたです。どちらの場合も、丘を登るロープウェイの料金は同じです。

サイトに掲載している内容

• ホームページは予約ページも兼ねています。チケットオプションを並べて比較でき、窓口料金、乗車プランナー、運賃チェッカー、台北動物園から猫空までの全4駅を網羅した駅案内まで、すべて運営会社が公開している数字に基づいて作られています。
• 各ガイドは、運賃とチケットの種類、営業時間、沿線の4駅、ガラス床のクリスタルキャビン、山頂の茶藝館、指南宮、動物園との組み合わせ、遊歩道と、1つのテーマに絞って解説しています。
• 回答では、乗車時間が始発から終点まで約20分から30分であることから、猫空が何で知られているか、ロープウェイがそもそもどうやってロープに留まっているのかまで、短い疑問に一つずつ答えています。
• FAQでは、窓口料金、月曜日のメンテナンスによる運休、クリスタルキャビンへのアップグレード、運休につながる気象条件など、実用的・事務的な面をカバーしています。
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