จากสถานีกระเช้าลอยฟ้าเหมาคงไปตึกไทเป 101 ยังไง?

กระเช้าลอยฟ้าเหมาคงสิ้นสุดที่หมู่บ้านชา ซึ่งอยู่ห่างจากสวนสัตว์ไทเปด้วยสายเคเบิล 4.03 กิโลเมตร ส่วนตึกไทเป 101 ตั้งอยู่ฝั่งตรงข้ามของแอ่งเมืองจากทั้งสองจุด ข่าวดีคือจุดยึดสองจุดของทริปนี้คือรถไฟฟ้า MRT กับกระเช้าลอยฟ้า เชื่อมต่อกันที่สถานีเดียวกัน ข่าวร้ายคือแผนที่ใช้ได้ในเย็นวันเสาร์อาจทำให้คุณติดค้างในวันอังคาร เพราะเวลาปิดของกระเช้าลอยฟ้าเปลี่ยนตามปฏิทิน และวันจันทร์ส่วนใหญ่ไม่เปิดให้บริการเลย

จากกระเช้าลอยฟ้าขึ้นไปสถานีเหมาคงแล้วไปตึกไทเป 101 ยังไง?

เส้นทางหลัก: นั่งกระเช้าลอยฟ้ากลับลงมาที่สถานีสวนสัตว์ไทเป เดินประมาณ 350 เมตรไปยังสถานี MRT สวนสัตว์ไทเป แล้วขึ้นสายเหวินหู (สีน้ำตาล) ไปทางเหนือ ต่อรถหนึ่งครั้งไปสายป่านหนานเพื่อไปตึกไทเป 101 ค่าโดยสาร MRT เที่ยวเดียวผู้ใหญ่จากสถานีสวนสัตว์ไทเปไปสถานีใจกลางเมืองอยู่ที่ NT$35 และการเดินทางทั้งหมดใช้เวลาเกินหนึ่งชั่วโมงแบบถึงที่หมาย

นี่คือเส้นทางที่นักท่องเที่ยวส่วนใหญ่ใช้ และเป็นเส้นทางที่ระบบถูกออกแบบมาเพื่อรองรับ สายเหวินหูสิ้นสุดที่สถานีสวนสัตว์ไทเป รถไฟทุกขบวนที่ออกจากชานชาลานั้นจึงมุ่งหน้าไปยังจุดหมายที่มีประโยชน์ และหน้าเข้าถึงของผู้ให้บริการเองก็ถือว่า MRT เป็นตัวป้อนหลักของกระเช้าลอยฟ้า สายสีน้ำตาลเป็นรถไฟยางล้อไร้คนขับ และวิ่งถี่พอที่คุณแทบไม่ต้องเช็กตารางเวลา

จุดต่อรถคือจุดที่คนลังเล สายเหวินหูไม่ผ่านตึกไทเป 101 โดยตรง คุณต้องเปลี่ยนไปสายป่านหนานเพื่อไปยังย่านตึกไทเป 101/ศูนย์การค้าเวิลด์เทรด หรือนั่งไปทางสถานีไทเปเมนและซีเหมิน ซึ่งทั้งสองจุดมีค่าโดยสาร NT$35 จากสถานีสวนสัตว์ไทเป การเดินทางจากสถานีไทเปเมนกลับลงมาที่สถานีสวนสัตว์ไทเปใช้เวลาประมาณ 40 นาทีพร้อมต่อรถหนึ่งครั้ง ดังนั้นให้เผื่อเวลาเท่ากันในขากลับ บวกกับเวลานั่งกระเช้าลอยฟ้าอีก ซึ่งตัวเลขทางเทคนิคของผู้ให้บริการระบุไว้ที่ประมาณ 20 ถึง 30 นาทีขึ้นอยู่กับความเร็วในการเดินเครื่อง

แน่นอนว่าก่อนทั้งหมดนั้น คุณต้องมีตั๋วขึ้นและลง บัตรโดยสารหนึ่งวันคือตัวเลือกที่ทำให้ขากลับฟรี เพราะตั๋วเที่ยวเดียวใช้ได้แค่ขาเดียว และคุณต้องซื้อใหม่เพื่อกลับลงมา

มีทางลงเขาจากสถานีเหมาคงฟรีไหม?

มี: รถทัวร์เหมาคงฟรีสำหรับทุกคนที่ได้นั่งกระเช้าลอยฟ้าในวันนั้น ทั้งสายขวาและสายซ้าย และวิ่งวนรอบพื้นที่เหมาคงรวมถึงจุดจอดกลับที่สถานีสวนสัตว์ไทเป ตั้งแต่วันที่ 3 มีนาคม 2025 การต่อรถฟรีนี้ใช้กับผู้โดยสารกระเช้าลอยฟ้าทุกคน ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงการบูรณาการเขตแมวสามตัวใหญ่ของเมือง ตั๋วกระเช้าลอยฟ้าของคุณจึงใช้เป็นค่าโดยสารรถเมล์ได้ด้วย

กลไกคือบัตรเติมเงินของคุณ แตะ EasyCard ใบเดียวกันที่กระเช้าลอยฟ้า แล้วรถทัวร์จะอ่านข้อมูลการต่อรถฟรี โดยไม่หักค่าโดยสารเพิ่ม สายขวาให้บริการวันธรรมดา 09:00 ถึง 20:00 และวันหยุดสุดสัปดาห์กับวันหยุดนักขัตฤกษ์ 08:30 ถึง 20:00 ความถี่วันธรรมดาทุก 10 ถึง 15 นาที และวันหยุดสุดสัปดาห์ทุก 7 ถึง 10 นาที

รายละเอียดหนึ่งที่ทำเอานักท่องเที่ยวพลาดหลังมืด: หลัง 19:00 มีรถออกเพียงสามรอบ คือ 19:00, 19:30 และ 20:00 ถ้าคุณขึ้นไปที่เหมาคงเพื่อชมวิวกลางคืนจากจุดชมวิว Sky Green แห่งใหม่ ซึ่งเปิดที่สถานีเมื่อเดือนมกราคม 2026 รถเมล์ฟรีก็วิ่งรอบสุดท้ายเสร็จไปแล้วตอนที่ไฟเมืองสวยที่สุด การต่อรถฟรีเป็นเครื่องมือสำหรับกลางวัน ไม่ใช่กลางคืน

สิ่งที่ต้องแลกเมื่อเทียบกับกระเช้าลอยฟ้าคือเวลาและความสะดวกสบาย รถเมล์คดเคี้ยวลงมาตามถนนเกษตรแคบ ๆ ซึ่งสำนักงานขนส่งสาธารณะของกรุงไทเปเองก็อธิบายว่าเป็นทางแคบที่มีที่จอดรถไม่เพียงพออย่างรุนแรง ซึ่งเป็นความแออัดที่กระเช้าลอยฟ้าถูกสร้างขึ้นมาเพื่อบรรเทา มันไม่เสียค่าใช้จ่าย แต่ช้ากว่า และเลิกวิ่งก่อนกระเช้าหลายชั่วโมง

แล้วรถเมล์ BR15 กับ S10 หรือเดินลงมาล่ะ?

BR15 (สายสีน้ำตาล 15) และ S10 คือรถเมล์สาธารณะสองสายที่ไต่ขึ้นไปถึงเหมาคงจากระดับถนน และเป็นเส้นทางที่ผู้ให้บริการเองก็ชี้แนะให้คนใช้ทุกครั้งที่กระเช้าลอยฟ้าปิด การเดินลงมาก็เป็นไปได้เช่นกัน: เส้นทางเดินป่าการ์บูรทรี ระยะทางประมาณ 1.5 กม. และใช้เวลาประมาณ 30 นาทีต่อเที่ยว เป็นเส้นทางเดินป่าระดับราบเต็มรูปแบบเส้นทางแรกของไทเป แต่การเดินไปยัง MRT เป็นภาระที่ยาวไกลกว่าตัวเลขของเส้นทางเดินป่ามาก

BR15 และ S10 สำคัญที่สุดในวันจันทร์ที่มีการซ่อมบำรุงและระหว่างการยกเครื่องประจำปี ซึ่งไม่มีกระเช้าลอยฟ้าเลย ระหว่างการยกเครื่องสามสัปดาห์ในเดือนมิถุนายน 2026 ประกาศของ TRTC เองระบุชื่อ BR15, S10 (รวมถึงรอบวิ่งสั้น) และรถทัวร์เหมาคงสายซ้ายเป็นเส้นทางทดแทน ถ้าคุณวางแผนมาเที่ยววันจันทร์ หมายเลขเส้นทางสองสายนี้คือสิ่งที่ควรบันทึกไว้

การเดินสมควรได้รับการอธิบายอย่างตรงไปตรงมา เส้นทางเดินป่าแปดเส้นทางที่มีป้ายบอกทางในเหมาคงนั้นมีอยู่จริงและน่าเดิน และเส้นทางเดินป่าการ์บูรทรีก็ราบจริง แต่ไม่มีเส้นทางไหนเป็นทางลัดไปสถานี MRT เส้นทางเดินป่าเชื่อมหมู่บ้าน สวนชา และจุดชมวิวเข้าด้วยกัน ไม่ใช่ไปสวนสัตว์ การเดินออกจากเหมาคงไปยังระบบขนส่งระดับถนนคือการเดินป่าที่นับเป็นชั่วโมงบนถนนเกษตร ไม่ใช่การเดินเล่น คิดว่าเส้นทางเดินป่าคือเหตุผลที่คุณขึ้นมา และใช้กระเช้าหรือรถเมล์สำหรับขาลง

ถ้าคุณกำลังชั่งน้ำหนักทั้งวันมากกว่าแค่การนั่งรถ บัตรโดยสารหนึ่งวันของ กระเช้าลอยฟ้าเหมาคง คือสิ่งที่เปลี่ยนขาลงจากการซื้อครั้งที่สองให้กลายเป็นการนั่งฟรี และควรตัดสินใจให้เรียบร้อยก่อนออกเดินทาง

กระเช้าลอยฟ้าปิดกี่โมง และทำไมวันในสัปดาห์ถึงสำคัญ?

กระเช้าลอยฟ้าให้บริการวันธรรมดา 09:00 ถึง 21:00 และวันหยุดสุดสัปดาห์กับวันหยุดนักขัตฤกษ์ 09:00 ถึง 22:00 จุดที่หลายคนพลาดคือไม่มีการประกาศเวลารอบสุดท้ายไว้ที่ใดบนเว็บไซต์ของผู้ให้บริการ การมาถึงตอน 20:50 ในวันอังคารจึงเป็นการเสี่ยงดวงจริง ๆ ขณะที่เวลาเดียวกันในวันเสาร์ยังเหลือเวลาอีกหนึ่งชั่วโมง แผนตอนเย็นแบบเดียวกัน แต่ผลลัพธ์ต่างกันโดยสิ้นเชิง

นี่คือสาเหตุที่แผนการเดินทางพังบ่อยที่สุด แผนชมพระอาทิตย์ตกและแสงไฟเมืองที่เหมาคงนั้นงดงามมากในวันศุกร์หรือวันเสาร์ เพราะกระเช้ายังวิ่งถึง 22:00 และวิวกลางคืนจากจุดชมวิว Sky Green ก็ตามด้วยการนั่งกระเช้าลงเขาอย่างสบาย ๆ แต่ในวันอังคาร แผนเดียวกันกลับจบลงด้วยการนั่งลุ้นนาฬิกา เพราะผู้ให้บริการประกาศแค่เวลาปิดโดยไม่ระบุเวลาตัดรอบขึ้นกระเช้า และคำตอบที่ตรงไปตรงมาคือไม่มีใครนอกสถานีรู้ว่าสายแค่ไหนถึงจะสายเกินไป

ถ้าคุณไปถึงสถานีบนยอดเขาหลังกระเช้ารอบสุดท้ายออกไปแล้ว คุณไม่ได้ติดค้างอยู่บนนั้น แต่ตัวเลือกจะลดลงอย่างมาก รถทัวร์ฟรีออกเที่ยวสุดท้ายตอน 20:00 แล้ว ส่วน BR15 และ S10 ยังวิ่งอยู่ตามตารางของตัวเอง แท็กซี่หรือรถรับจ้างจากสันเขาก็ไปได้ แต่คำอธิบายถนนในเหมาคงของกรุงไทเปเองที่ระบุว่าเป็นทางเกษตรแคบ ๆ นั้นอธิบายได้ดีว่าทำไมการลงเขาที่ดูสั้นบนแผนที่ถึงใช้เวลานานกว่าที่ควร ทางเลือกสุดท้ายซึ่งผู้ให้บริการประกาศไว้สำหรับกรณีสภาพอากาศปิดให้บริการคือการจัดรถรับส่ง เมื่อกระเช้าหยุดวิ่งโดยมีผู้โดยสารค้างอยู่ที่สถานีด้านบน รถรับส่งฟรีจะพาลงเขา แต่นั่นมีไว้สำหรับการหยุดให้บริการ ไม่ใช่สำหรับคนที่พลาดเวลาปิด ดังนั้นอย่าวางแผนโดยพึ่งพามัน

ถ้าไปตรงกับวันจันทร์ล่ะ?

วันจันทร์ส่วนใหญ่ไม่มีกระเช้าให้บริการเลย ระบบปิดเพื่อซ่อมบำรุงตามกำหนดในหลายวันจันทร์ตลอดทั้งปี และวันที่แน่นอนเปลี่ยนไปทุกเดือน ปฏิทินปี 2026 ที่ผู้ให้บริการประกาศระบุวันปิดรวมถึง 12 และ 26 มกราคม, 9, 16 และ 23 กุมภาพันธ์ และทุกวันจันทร์ในเดือนพฤษภาคม ขณะที่ 29 มิถุนายน และ 31 สิงหาคม ระบุชัดว่าเปิดให้บริการ ควรตรวจสอบปฏิทินแบบระบุวันที่ ไม่ใช่กฎทั่วไป

เหตุผลที่ปฏิทินสำคัญกว่ากฎก็คือ บทสรุปภาษาอังกฤษของผู้ให้บริการกับปฏิทินปิดให้บริการภาษาจีนไม่ตรงกัน และมีเพียงปฏิทินเท่านั้นที่ระบุวันที่ เดือนตุลาคม 2026 ปิดแค่วันจันทร์เดียว ส่วนเดือนพฤษภาคมปิดถึงสี่วัน การวางแผนว่า "เลี่ยงวันจันทร์" นั้นถูกต้องคร่าว ๆ แต่การวางแผนกับวันที่เจาะจงต้องใช้รายการที่ประกาศไว้

สำหรับคนที่ตั้งใจไปโรงน้ำชาในวันจันทร์ เส้นทางจะเปลี่ยนรูปไปโดยสิ้นเชิง: นั่ง MRT ไปสถานีสวนสัตว์ไทเปตามปกติ แล้วต่อ BR15 หรือ S10 ขึ้นเขาแทนกระเช้า และนั่งรถเมล์สายเดิมกลับลงมา ช่วงขาไปยังไทเป 101 ไม่เปลี่ยนแปลง MRT วิ่งทุกวัน แต่ช่วงขึ้นเขาจะเสียทั้งการนั่งกระเช้าและสิทธิ์เปลี่ยนไปขึ้นรถทัวร์ฟรีที่มาพร้อมกับมัน

แล้วขากลับจากไทเป 101 ไปเหมาคงล่ะ?

นั่งกระเช้าก่อนไปตึก 101 ไม่ใช่หลังจากนั้น ขาไป นั่ง MRT ไปสถานีสวนสัตว์ไทเป เดิน 350 เมตรไปยังสถานีสวนสัตว์ไทเปของกระเช้า แล้วขึ้นไปขณะที่แสงยังส่องถึงไร่ชา ขากลับ วิวตอนเย็นเป็นของจุดชมวิวไทเป 101 ลำดับสำคัญเพราะกระเช้าปิดเร็วกว่าตึก 101 และโรงน้ำชาสวยที่สุดตอนพระอาทิตย์ตก

ตัวเลขของวันสนับสนุนลำดับนี้ ถ้าเริ่มที่ตึก 101 ตอนบ่ายแก่ ๆ คุณจะไปถึงสวนสัตว์พร้อมช่วงเวลาที่บีบรัด: กระเช้าขึ้น โรงน้ำชา กระเช้าลง ทั้งหมดก่อนเวลาปิดที่ผู้ให้บริการไม่ระบุเวลารอบสุดท้าย เริ่มที่สวนสัตว์ตอนเช้า คุณจะได้หมู่บ้านชาแบบไม่เร่งรีบ พระอาทิตย์ตกจากสันเขา และนั่งลงโดยเหลือเวลาเหลือเฟือ แล้วปิดท้ายด้วยวิวกลางคืนของตึก 101 ซึ่งเป็นเวอร์ชันของเส้นขอบฟ้าเมืองที่เปิดดึก

จุดเชิงโครงสร้างที่ควรรู้: เส้นทางกระเช้ามีรูปร่างคล้ายเลข 7 มีสถานีผู้โดยสารสี่แห่ง และการเปลี่ยนทิศทางเกิดขึ้นที่สถานีมุมปิดสองแห่งก่อนถึงวัดจื่อหนาน ไม่ใช่ที่ตัววัดเอง ถ้าคุณลงกลางทางที่สถานีวัดจื่อหนานหรือสถานีสวนสัตว์ไทเปใต้ด้วยบัตรโดยสารหนึ่งวัน คุณไม่ได้เสียคิวอะไร เพราะกระเช้าวิ่งวนต่อเนื่องไม่มีตารางเวลา และผู้ถือบัตรสามารถกลับเข้าที่สถานีใดก็ได้

แต่ละตัวเลือกใช้เวลาจริงเท่าไร แบบ door to door?

ไม่มีตัวเลขเดียวที่ครอบคลุมทุกกรณี ช่วงเวลา door-to-door ที่สมจริงจากสถานีเหมาคงไปยังย่านไทเป 101 คือประมาณ 60 ถึง 90 นาทีโดยกระเช้าบวก MRT ประมาณ 90 นาทีถึงสองชั่วโมงโดยรถทัวร์ฟรีหรือ BR15 และ S10 และการเดินวัดกันที่ครึ่งวัน ตัวแปรคือความเร็วของกระเช้า การรอต่อรถ และว่าคุณเฉียดเวลาปิดแค่ไหน

เฉพาะช่วงกระเช้าลอยฟ้าอย่างเดียวใช้เวลาประมาณ 20 ถึง 30 นาที และนานสุดราว 37 นาทีเมื่อระบบเดินรถด้วยความเร็วลดลง ช่วง MRT จากสถานีสวนสัตว์ไทเปไปสถานีไทเปเมนใช้เวลาราว 40 นาทีพร้อมต่อรถหนึ่งครั้ง และค่าโดยสารไปสถานีใจกลางเมืองอยู่ที่ NT$35 ทุกอย่างอื่นในตารางคือสองช่วงนั้นบวกการเดินระหว่างสถานีกับการรอรถ ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมคำตอบที่ตรงไปตรงมาจึงเป็นช่วงเวลา ไม่ใช่ตัวเลขเดียว

บัตรโดยสารหนึ่งวันเปลี่ยนขากลับจากค่าโดยสารครั้งที่สองให้กลายเป็นการกลับเข้าใหม่ฟรี ซึ่งเป็นสถานการณ์ที่เส้นทางนี้สร้างขึ้นพอดี คุณขึ้นไป กลับลงมา และถ้าใช้ตั๋วเที่ยวเดียวก็ต้องจ่ายสองครั้ง

คำตอบสั้น ๆ คือ นั่งกระเช้าลอยฟ้าลงไปสถานีสวนสัตว์ไทเป ต่อสายสีน้ำตาลขึ้นเหนือพร้อมเปลี่ยนสายหนึ่งครั้ง ค่าโดยสาร MRT ไปสถานีใจกลางเมือง NT$35 ใช้เวลารวมประมาณ 60 ถึง 90 นาทีจากประตูถึงประตู รถทัวร์ฟรีให้บริการช่วงกลางวัน สาย BR15 และ S10 ครอบคลุมวันจันทร์ และเวลาปิดทำการคือ 21:00 วันธรรมดา กับ 22:00 วันหยุดสุดสัปดาห์ เป็นรายละเอียดที่ตัดสินว่าแผนช่วงค่ำของคุณจะรอดหรือไม่

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับการเดินทางจากเหมาคงไปไทเป 101

จะเดินทางจากสถานีกระเช้าลอยฟ้าเหมาคงไปไทเป 101 ได้อย่างไร?

นั่งกระเช้าลอยฟ้ากลับลงไปสถานีสวนสัตว์ไทเป เดินประมาณ 350 เมตรไปสถานี MRT สวนสัตว์ไทเป แล้วขึ้นสายเหวินหู (สีน้ำตาล) ไปทางเหนือ พร้อมเปลี่ยนสายไปทางสายป่านหนานเพื่อไปย่านไทเป 101 ค่าโดยสาร MRT จากสถานีสวนสัตว์ไทเปไปสถานีใจกลางเมืองอยู่ที่ NT$35 และการเดินทางทั้งหมดใช้เวลาประมาณ 60 ถึง 90 นาทีจากประตูถึงประตู

รถทัวร์เหมาคงฟรีจริงหรือ?

สำหรับใครก็ตามที่ได้นั่งกระเช้าลอยฟ้าในวันนั้น ฟรีจริง แตะ EasyCard ใบเดิมแล้วการเปลี่ยนไปสายขวาและสายซ้ายก็ฟรี เป็นกฎที่ใช้กับผู้โดยสารกระเช้าลอยฟ้าทุกคนตั้งแต่วันที่ 3 มีนาคม 2025 ข้อแม้คือเรื่องเวลา หลัง 19:00 เหลือรถออกเพียงสามรอบคือ 19:00, 19:30 และ 20:00

ถ้าพลาดกระเช้าลอยฟ้าเที่ยวสุดท้ายลงมาจะเกิดอะไรขึ้น?

คุณไม่ได้ติดค้างอยู่บนเขา แต่ตัวเลือกจะแคบลง รถทัวร์ฟรีหมดรอบภายใน 20:00 ดังนั้นเส้นทางที่เหลือคือ BR15, S10 หรือแท็กซี่ลงมาตามถนนฟาร์มแคบ ๆ รถรับส่งฟรีที่ผู้ให้บริการจัดไว้สำหรับผู้โดยสารที่ตกค้างใช้กับกรณีหยุดให้บริการ เช่น ฟ้าผ่าหรือลมแรงจนต้องปิดระบบ ไม่ใช่กรณีพลาดเวลาปิดทำการ

กระเช้าลอยฟ้าให้บริการวันจันทร์หรือไม่?

ส่วนใหญ่ไม่ให้บริการ วันจันทร์ส่วนใหญ่เป็นวันปิดซ่อมบำรุงตามกำหนด แต่วันที่แน่นอนเปลี่ยนไปทุกเดือน และผู้ให้บริการเผยแพร่ปฏิทินระบุวันที่ เช่น ในปี 2026 เดือนตุลาคมปิดหนึ่งวันจันทร์ ส่วนเดือนพฤษภาคมปิดสี่วัน และวันที่ 29 มิถุนายน กับ 31 สิงหาคม ระบุชัดว่าเปิดให้บริการ ตรวจสอบปฏิทินสำหรับวันที่ของคุณแทนการเดาเอาเอง

ควรไปเหมาคงหรือไทเป 101 ก่อนดี?

ไปเหมาคงก่อน โรงน้ำชาสวยที่สุดตอนพระอาทิตย์ตก กระเช้าลอยฟ้าปิดเร็วกว่าจุดชมวิวของตึก 101 และไม่มีการประกาศเวลาขึ้นรอบสุดท้าย กลางวันจึงเป็นของไหล่เขา ส่วนเส้นขอบฟ้าเมืองเป็นของยามค่ำ ถ้าทำสลับกันคุณจะต้องวิ่งแข่งกับเวลาปิดโดยไม่มีเวลาตัดรอบประกาศไว้

เดินจากเหมาคงลงไป MRT ได้ไหม?

ไม่สมจริงนัก เส้นทางเดินป่าที่มีป้ายบอกทาง รวมถึงเส้นทางต้นการบูรระยะทาง 1.5 km เชื่อมหมู่บ้าน สวนชา และจุดชมวิวเข้าด้วยกัน ไม่ได้เชื่อมไปสวนสัตว์หรือ MRT การเดินออกไปขึ้นรถสาธารณะระดับถนนต้องใช้เวลาหลายชั่วโมงบนถนนฟาร์ม ใช้กระเช้าลอยฟ้า รถทัวร์ หรือ BR15 กับ S10 สำหรับขาลงดีกว่า

บทความที่เกี่ยวข้อง: คู่มือฉบับเต็มเรื่องเวลาทำการกระเช้าลอยฟ้าและช่วงเวลาที่ดีที่สุดในการเยี่ยมชมครอบคลุมปฏิทินวันปิดอย่างละเอียด และการเดินทางไปเหมาคงจากใจกลางไทเปอธิบายเส้นทางเชื่อมทุกสายในทิศทางตรงข้าม