Làm thế nào để đi từ ga cáp treo Maokong đến Taipei 101?

Mọi cách đi xuống từ Maokong Station đến Taipei 101: tuyến Brown Line, xe buýt tham quan miễn phí, BR15 và S10, đi bộ theo đường mòn, cái bẫy giờ đóng cửa và vấn đề thứ Hai, với thời gian thực tế từ cửa đến cửa.

Cáp treo Maokong hướng về Đài Bắc 101 với sân ga nhìn ra đường chân trời thành phố ở phía xa

Cáp treo Maokong kết thúc tại một làng chè cách Sở thú Đài Bắc 4,03 km đường cáp, còn Taipei 101 nằm ở phía bên kia lòng chảo thành phố so với cả hai điểm này. Tin tốt là hai điểm neo của chuyến đi, MRT và cáp treo, được nối liền tại cùng một nhà ga. Tin xấu là kế hoạch hiệu quả vào tối thứ Bảy lại khiến bạn mắc kẹt vào thứ Ba, vì giờ đóng cửa của cáp treo thay đổi theo lịch và hầu hết các ngày thứ Hai cáp treo không chạy.

Làm thế nào để đi từ cáp treo lên ga Maokong đến Taipei 101?

Tuyến mặc định: đi cáp treo xuống lại ga Taipei Zoo, đi bộ khoảng 350 mét đến ga MRT Taipei Zoo, rồi đi tuyến Wenhu (Brown) về hướng bắc với một lần chuyển tuyến sang tuyến Bannan để đến Taipei 101. Giá vé MRT một lượt cho người lớn từ ga Taipei Zoo đến các ga trung tâm là NT$35, và toàn bộ hành trình mất hơn một giờ từ cửa đến cửa.

Các khoang cáp treo đến Ga Sở thú Đài Bắc phía trên lối vào MRT trên tuyến cáp treo Maokong đi Đài Bắc 101

Đó là tuyến đường mà hầu hết du khách chọn, và cũng là tuyến mà hệ thống được thiết kế xoay quanh. Tuyến Wenhu kết thúc tại ga Taipei Zoo, nên mọi chuyến tàu rời sân ga đó đều đi đến một nơi hữu ích, và trang thông tin của nhà điều hành cũng xem MRT là phương tiện chính đưa khách đến cáp treo. Tuyến Brown là tuyến không người lái chạy bằng bánh cao su, và tàu chạy thường xuyên đến mức bạn hiếm khi phải xem lịch trình.

Việc chuyển tuyến là lúc người ta lưỡng lự. Tuyến Wenhu không đi thẳng qua Taipei 101; bạn phải đổi sang tuyến Bannan để đến khu Taipei 101/World Trade Center, hoặc đi về hướng ga Taipei Main và Ximen, đều có giá NT$35 từ ga Taipei Zoo. Hành trình từ ga Taipei Main xuống lại ga Taipei Zoo mất khoảng 40 phút với một lần chuyển tuyến, nên hãy dự trù thời gian tương tự cho chiều ngược lại cộng thêm chính chuyến cáp treo, mà theo số liệu kỹ thuật của nhà điều hành là khoảng 20 đến 30 phút tùy tốc độ vận hành.

Trước hết, dĩ nhiên bạn cần vé lên và xuống. Vé một ngày là lựa chọn giúp chặng về được miễn phí, vì vé một lượt chỉ đưa bạn đi một chiều và bạn phải mua vé mới để quay lại.

Có cách nào xuống đồi miễn phí từ ga Maokong không?

Có: xe buýt du lịch Maokong miễn phí cho bất kỳ ai đã đi cáp treo trong ngày, trên cả Tuyến Phải lẫn Tuyến Trái, và xe chạy vòng quanh khu Maokong với một điểm dừng quay lại ga Taipei Zoo. Từ ngày 3 tháng 3 năm 2025, việc chuyển tuyến miễn phí này áp dụng cho mọi hành khách đi cáp treo, nằm trong chương trình tích hợp Greater Three-Cat Park của thành phố, nên vé cáp treo của bạn đồng thời là vé xe buýt.

Cơ chế hoạt động là thẻ tích hợp giá trị của bạn. Chạm cùng một thẻ EasyCard khi đi cáp treo và xe buýt du lịch sẽ đọc được quyền chuyển tuyến miễn phí, không trừ thêm tiền vé. Tuyến Phải chạy ngày thường từ 09:00 đến 20:00, cuối tuần và ngày lễ từ 08:30 đến 20:00, với tần suất ngày thường cứ 10 đến 15 phút một chuyến và cuối tuần cứ 7 đến 10 phút một chuyến.

Xe buýt du lịch nhỏ trên con đường sườn đồi hẹp giữa những cánh đồng chè trên tuyến từ Ga Maokong đi Đài Bắc 101

Một chi tiết khiến du khách bất ngờ sau khi trời tối: sau 19:00 chỉ còn ba chuyến khởi hành, lúc 19:00, 19:30 và 20:00. Nếu bạn lên Maokong để ngắm cảnh đêm từ đài quan sát Sky Green mới, khai trương tại nhà ga vào tháng 1 năm 2026, thì xe buýt miễn phí đã chạy xong vòng cuối trước khi ánh đèn thành phố đẹp nhất. Chuyển tuyến miễn phí là công cụ ban ngày, không phải buổi tối.

Sự đánh đổi so với cáp treo là thời gian và sự thoải mái. Xe buýt len qua những con đường nông trại hẹp mà chính Văn phòng Giao thông Công cộng thành phố Đài Bắc mô tả là những lối đi hẹp với bãi đỗ xe cực kỳ thiếu thốn, đúng thứ tắc nghẽn mà cáp treo được xây để giải quyết. Xe không tốn phí, nhưng chậm hơn và ngừng chạy trước cáp treo nhiều giờ.

Còn xe buýt BR15 và S10, hay đi bộ xuống thì sao?

BR15 (Brown 15) và S10 là hai tuyến xe buýt công cộng leo hết lên Maokong từ mặt đường, và đó là những tuyến mà chính nhà điều hành hướng dẫn mọi người sử dụng mỗi khi cáp treo ngừng hoạt động. Đi bộ xuống cũng khả thi: đường mòn Camphor Tree, dài khoảng 1,5 km và mất khoảng 30 phút một chiều, là đường mòn hoàn toàn bằng phẳng đầu tiên của Đài Bắc, dù việc đi bộ đến MRT là một cam kết dài hơn nhiều so với con số của đường mòn gợi ý.

BR15 và S10 quan trọng nhất vào các ngày thứ Hai bảo trì và trong đợt đại tu hằng năm, khi không có cáp treo nào chạy. Trong đợt đại tu ba tuần vào tháng 6 năm 2026, thông báo của chính TRTC nêu tên BR15, S10 (bao gồm cả các chuyến rút ngắn) và Tuyến Trái của xe buýt du lịch Maokong là các tuyến thay thế. Nếu bạn định đến vào thứ Hai, hãy lưu lại hai số tuyến này.

Lối mòn bằng đá đi xuống xuyên qua hàng cây trên sườn đồi với tầm nhìn ra Đài Bắc 101 từ Maokong

Việc đi bộ cần được nhìn nhận trung thực. Tám đường mòn có biển chỉ dẫn ở Maokong là có thật và dễ chịu, còn đường mòn Camphor Tree thì thực sự bằng phẳng, nhưng không đường nào là lối tắt đến ga MRT. Các đường mòn nối làng, vườn chè và các điểm ngắm cảnh với nhau, chứ không nối với sở thú. Đi bộ ra khỏi Maokong để đến phương tiện công cộng ở mặt đường là một chuyến đi bộ dài tính bằng giờ trên những con đường nông trại, không phải một cuộc dạo chơi. Hãy xem các đường mòn là lý do bạn lên đây, và dùng cáp treo hoặc xe buýt cho chặng xuống.

Nếu bạn đang cân nhắc cả ngày chứ không chỉ riêng chuyến đi, thì vé một ngày Maokong Gondola chính là thứ biến chặng xuống từ một lần mua vé thứ hai thành một chặng miễn phí, và bạn nên quyết định trước khi đi.

Cáp treo đóng cửa lúc mấy giờ, và vì sao ngày trong tuần lại quan trọng?

Cáp treo chạy các ngày trong tuần từ 09:00 đến 21:00, cuối tuần và ngày lễ từ 09:00 đến 22:00. Cái bẫy nằm ở chỗ không có giờ lên cabin cuối cùng nào được công bố trên trang của nhà điều hành, nên đến lúc 20:50 vào thứ Ba thực sự là một canh bạc, trong khi cùng giờ đó vào thứ Bảy bạn còn nguyên một giờ dư dả. Cùng một kế hoạch buổi tối, hai kết cục khác nhau.

Đây là cách phổ biến nhất khiến một lịch trình đổ vỡ. Kế hoạch ngắm hoàng hôn và ánh đèn thành phố ở Maokong diễn ra tuyệt đẹp vào thứ Sáu hoặc thứ Bảy, khi cáp vẫn chạy đến 22:00 và cảnh đêm từ đài Sky Green được nối tiếp bằng một chuyến xuống núi thư thái. Vào thứ Ba, cùng kế hoạch đó kết thúc bằng việc bạn dán mắt vào đồng hồ, vì nhà điều hành công bố giờ đóng cửa nhưng không có giờ chót để lên cabin, và câu trả lời trung thực là không ai ngoài nhà ga biết muộn đến mức nào là quá muộn.

Nếu bạn lên đến ga trên cùng sau khi những cabin cuối đã đi, bạn không bị kẹt lại, nhưng các lựa chọn thu hẹp rõ rệt. Xe buýt tham quan miễn phí đã kết thúc chuyến cuối lúc 20:00. BR15 và S10 vẫn chạy, theo lịch riêng của chúng. Taxi hoặc gọi xe từ đỉnh đồi vẫn hoạt động, nhưng chính mô tả của Thành phố Đài Bắc về đường sá ở Maokong, những lối mòn nông trại hẹp, giải thích vì sao một đoạn xuống núi trông ngắn trên bản đồ lại mất nhiều thời gian hơn mức cần thiết. Phương án cuối cùng, và là phương án nhà điều hành đã công bố cho các đợt ngừng do thời tiết, là sắp xếp xe đưa đón: khi tuyến cáp ngừng hoạt động với hành khách còn ở các ga trên, xe buýt đưa đón miễn phí sẽ đưa họ xuống núi. Quy định đó dành cho trường hợp ngừng hoạt động, không phải cho việc lỡ giờ đóng cửa, nên đừng lập kế hoạch dựa vào nó.

Nếu chuyến thăm của tôi rơi vào thứ Hai thì sao?

Vào hầu hết các ngày thứ Hai, không có cáp treo nào hoạt động: hệ thống đóng cửa để bảo trì định kỳ vào nhiều ngày thứ Hai trong năm, và ngày chính xác thay đổi theo từng tháng. Lịch năm 2026 do nhà điều hành công bố liệt kê các ngày đóng cửa gồm 12 và 26 tháng 1, 9, 16 và 23 tháng 2, và mọi thứ Hai trong tháng 5, trong khi 29 tháng 6 và 31 tháng 8 là những ngày hoạt động rõ ràng. Hãy kiểm tra lịch có ngày cụ thể, không phải quy tắc chung.

Lý do lịch cụ thể quan trọng hơn quy tắc là vì bản tóm tắt tiếng Anh của nhà điều hành và lịch đóng cửa tiếng Trung của họ không khớp nhau, và chỉ có lịch là có ngày cụ thể. Tháng 10 năm 2026 có một ngày thứ Hai đóng cửa, trong khi tháng 5 có bốn ngày. Lập kế hoạch kiểu "chúng ta sẽ tránh thứ Hai" thì gần đúng; lập kế hoạch theo một ngày cụ thể đòi hỏi danh sách đã công bố.

Với du khách đến vào thứ Hai vẫn quyết tâm ghé các quán trà, tuyến đường thay đổi hoàn toàn: MRT đến Ga Sở thú Đài Bắc như thường lệ, rồi BR15 hoặc S10 lên đồi thay cho cáp treo, và cùng những xe buýt đó xuống núi. Chặng đến Taipei 101 của bạn không đổi, MRT chạy mỗi ngày, nhưng chặng sườn đồi mất cả chuyến cáp treo lẫn việc chuyển miễn phí sang xe buýt tham quan đi kèm.

Còn chiều ngược lại, từ Taipei 101 đến Maokong thì sao?

Hãy đi cáp treo trước khi đến 101, không phải sau. Lúc đi, đón MRT đến Ga Sở thú Đài Bắc, đi bộ 350 mét đến ga cáp treo Taipei Zoo, và lên núi khi ánh sáng vẫn còn trên những vườn chè; lúc về, cảnh đêm thuộc về đài quan sát của Taipei 101. Thứ tự quan trọng vì cáp treo đóng cửa sớm hơn 101, và các quán trà đẹp nhất vào lúc hoàng hôn.

Phép tính thời gian trong ngày ủng hộ điều này. Nếu bạn bắt đầu ở 101 vào giữa buổi chiều, bạn đến sở thú với một khoảng thời gian bị nén lại: cáp treo lên, quán trà, cáp treo xuống, tất cả trước giờ đóng cửa mà nhà điều hành không gắn con số giờ lên cabin cuối cùng nào. Bắt đầu ở sở thú vào buổi sáng và bạn có làng chè với nhịp độ thong thả, hoàng hôn từ đỉnh đồi, và một chuyến xuống núi với thời gian dư dả, rồi cảnh đêm của chính 101 làm điểm kết, phiên bản đường chân trời thành phố mở cửa đến khuya.

Một điểm cấu trúc đáng biết: tuyến cáp treo có hình dạng gần giống chữ số 7, với bốn ga hành khách, và việc đổi hướng diễn ra ở hai ga góc đóng cửa trước Đền Zhinan, không phải tại chính ngôi đền. Nếu bạn xuống giữa chừng ở Ga Đền Zhinan hoặc Ga Taipei Zoo South với vé một ngày, bạn không mất chỗ trong hàng đợi nào cả; các cabin lưu thông liên tục không theo thời gian biểu, và người giữ vé có thể vào lại ở bất kỳ ga nào.

Mỗi lựa chọn thực sự mất bao lâu, tính từ cửa đến cửa?

Không có con số nào bao quát được tất cả. Khoảng thời gian thực tế từ cửa đến cửa từ Ga Maokong đến khu vực Taipei 101 là khoảng 60 đến 90 phút bằng cáp treo cộng MRT, khoảng 90 phút đến hai giờ bằng xe buýt tham quan miễn phí hoặc BR15 và S10, còn đi bộ thì tính bằng nửa ngày. Các biến số là tốc độ chạy của cáp treo, thời gian chờ chuyển tuyến, và mức độ sát giờ đóng cửa của bạn.

Tòa tháp Đài Bắc 101 vươn lên trên đường chân trời thành phố lúc chiều tối dọc theo tuyến cáp treo Maokong đi Đài Bắc 101
Lựa chọn Thời gian ước tính từ cửa đến cửa Ghi chú chi phí Phù hợp nhất cho
Cáp treo xuống + MRT tuyến Nâu có chuyển tuyến Khoảng 60 đến 90 phút Giá vé cáp treo cộng NT$35 giá vé MRT đến các ga trung tâm Mặc định; nhanh nhất và đáng tin cậy nhất
Xe buýt tham quan Maokong miễn phí + MRT Khoảng 90 phút đến 2 giờ Miễn phí khi quẹt thẻ cáp treo trong ngày; chuyến cuối lúc 19:00, 19:30, 20:00 Vòng ban ngày khi bạn muốn đi đường ngắm cảnh
Xe buýt BR15 hoặc S10 + MRT Khoảng 90 phút đến 2 giờ Giá vé xe buýt tiêu chuẩn; các tuyến dự phòng của chính nhà điều hành Các ngày thứ Hai và đợt đóng cửa đại tu
Taxi hoặc gọi xe từ đỉnh đồi Thay đổi; đường nông trại hẹp làm chậm việc xuống núi Giá theo đồng hồ hoặc ứng dụng; dự kiến chuyến đi lâu hơn so với bản đồ gợi ý Sau khi xe buýt ngừng chạy, nếu bạn lỡ giờ đóng cửa
Đi bộ xuống theo đường mòn Nửa ngày hoặc hơn Miễn phí, nhưng đường mòn nối các làng, không nối với MRT Chỉ khi có thời gian, trời còn sáng và giày phù hợp

Riêng chặng cáp treo mất khoảng 20 đến 30 phút, có thể lên tới khoảng 37 phút khi hệ thống chạy ở tốc độ giảm. Chặng MRT từ ga Taipei Zoo đến ga Taipei Main mất khoảng 40 phút với một lần chuyển tuyến, và giá vé đến các ga trung tâm là NT$35. Mọi thứ khác trong bảng là hai chặng đó cộng với quãng đi bộ giữa các ga và thời gian chờ, vì vậy câu trả lời trung thực là một khoảng thời gian chứ không phải một con số.

Vé một ngày biến chặng về từ một lần trả phí thứ hai thành một lượt vào lại miễn phí, đúng với tình huống mà tuyến này tạo ra: bạn đi lên, bạn quay xuống, và với vé một lượt thì đó là hai lần mua vé.

Câu trả lời ngắn gọn: cáp treo xuống ga Taipei Zoo, tuyến Brown đi hướng bắc với một lần chuyển, giá vé MRT NT$35 đến các ga trung tâm, tổng cộng khoảng 60 đến 90 phút từ cửa đến cửa. Xe buýt du lịch miễn phí chạy ban ngày, BR15 và S10 phủ các ngày thứ Hai, và giờ đóng cửa, 21:00 ngày thường và 22:00 cuối tuần, là chi tiết quyết định kế hoạch buổi tối của bạn có khả thi hay không.

Những câu hỏi thường gặp về đường từ Maokong đến Taipei 101

Làm thế nào để đi từ ga cáp treo Maokong đến Taipei 101?

Đi cáp treo xuống ga Taipei Zoo, đi bộ khoảng 350 mét đến ga MRT Taipei Zoo, rồi đi tuyến Wenhu (Brown) hướng bắc với một lần chuyển sang tuyến Bannan để đến khu vực Taipei 101. Giá vé MRT từ ga Taipei Zoo đến các ga trung tâm là NT$35, và toàn bộ hành trình mất khoảng 60 đến 90 phút từ cửa đến cửa.

Xe buýt du lịch Maokong có thật sự miễn phí không?

Với bất kỳ ai đã đi cáp treo trong ngày hôm đó, thì có. Chạm cùng một thẻ EasyCard và việc chuyển sang tuyến Right và Left là miễn phí, quy định này đã áp dụng cho mọi hành khách đi cáp treo kể từ ngày 3 tháng 3 năm 2025. Điểm cần lưu ý là thời gian: sau 19:00 chỉ còn ba chuyến khởi hành, lúc 19:00, 19:30 và 20:00.

Chuyện gì xảy ra nếu tôi lỡ chuyến cáp treo cuối cùng xuống núi?

Bạn không bị kẹt lại, nhưng lựa chọn sẽ hẹp hơn. Xe buýt du lịch miễn phí đã ngừng chạy lúc 20:00, nên các tuyến còn lại là BR15, S10 hoặc taxi xuống những con đường nông trại hẹp. Quy định xe đưa đón miễn phí của nhà điều hành dành cho hành khách bị kẹt áp dụng cho các trường hợp ngừng hoạt động, chẳng hạn như sét hoặc gió mạnh, chứ không áp dụng cho việc lỡ giờ đóng cửa.

Cáp treo có chạy vào thứ Hai không?

Thường thì không. Hầu hết các ngày thứ Hai là ngày bảo trì định kỳ, nhưng ngày cụ thể thay đổi theo từng tháng và nhà điều hành công bố lịch có ghi ngày: ví dụ năm 2026, tháng 10 có một ngày thứ Hai đóng cửa trong khi tháng 5 có bốn ngày, và ngày 29 tháng 6 và 31 tháng 8 được ghi rõ là ngày hoạt động. Hãy kiểm tra lịch cho ngày của bạn thay vì mặc định.

Tôi nên đi Maokong hay Taipei 101 trước?

Đi Maokong trước. Các quán trà đẹp nhất vào lúc hoàng hôn, cáp treo đóng cửa sớm hơn đài quan sát của 101, và không có thời gian lên cabin cuối cùng được công bố, nên sườn đồi thuộc về ban ngày và đường chân trời thuộc về buổi tối. Làm ngược lại sẽ khiến bạn phải chạy đua với giờ đóng cửa mà không có mốc thời gian công bố.

Tôi có thể đi bộ từ Maokong xuống MRT không?

Thực tế là không. Các đường mòn có biển chỉ dẫn, bao gồm đường mòn Cây Long Não dài 1,5 km, nối làng, vườn chè và các điểm ngắm cảnh với nhau, chứ không nối với sở thú hay MRT. Đi bộ ra điểm giao thông công cộng ở tầng đường phố là một chuyến đi bộ nhiều giờ trên các con đường nông trại. Hãy dùng cáp treo, xe buýt du lịch hoặc BR15 và S10 để xuống núi.

Đọc thêm: bài hướng dẫn đầy đủ về giờ hoạt động của cáp treo và thời điểm tham quan đẹp nhất trình bày chi tiết lịch đóng cửa, và bài đi đến Maokong từ trung tâm Đài Bắc phân tích từng tuyến đường ngược lại.

← Tất cả bài viết

từ $9.49 · ★ 4.7 (khoảng 11,800) · Kiểm tra ngày đóng cửa thứ Hai Kiểm tra chỗ trống →