台北駅（およびその他すべての場所）から猫空ロープウェイへの行き方

猫空ロープウェイは市の南東端にある台北動物園駅を起点とします。辺鄙に聞こえるかもしれませんが、台北MRTが乗車口から徒歩350メートルの場所まで運んでくれるとわかれば印象が変わります。運営会社のTaipei Rapid Transit Corporationは主要な出発地からの明確な行き方を公開しており、台北中心部からの全行程はコーヒー1杯分よりも安く済みます。つまずきやすいのは細かい点です。実際に動物園へ行くのはどのMRT路線なのか、板南線から出発する場合はどうなるのか、そしてなぜ日曜日の駐車料金が火曜日の6倍になるのか、といったことです。

このページでは、台北駅、西門町、台北101、板南線、直行バス、週末の駐車料金を解説した車でのアクセス、YouBikeまで、すべてのルートを1か所にまとめています。以下の運賃と時刻表は、運営会社自身のページと台北メトロの情報に基づいています。猫空ロープウェイのホームページではチケットそのものを取り扱っています。

台北駅から猫空ロープウェイへはどう行く？

台北駅からMRT文湖線（ブラウンライン）で台北動物園駅へ向かいます。乗り換え1回で約40分、大人片道運賃はNT$35です。台北動物園駅はこの路線の終点で、ロープウェイの台北動物園駅は新光路二段を南西に350メートル、徒歩約4〜6分の場所にあります。

文湖線は無人運転のブラウンラインで、台北動物園駅（BR01）はその南の終点なので、乗り過ごす心配はありません。台北駅からは途中で1回乗り換え、通常はブラウンラインに乗り継ぎます。全行程は約40分です。運営会社自身のアクセスページでも、この乗り継ぎと、新光路二段を動物園の入口を通り過ぎてロープウェイの麓の駅（新光路二段8号）まで歩くルートが案内されています。

道は平坦で案内表示もあり、台北動物園の正門の前を通ります。2つの観光スポットを組み合わせる予定なら覚えておくとよいでしょう。その場合、動物園の入場券とロープウェイのパス、動物園内シャトル列車の乗車をセットにした動物園コンボオプションが、別々に購入するよりお得です。

台北駅ルートの実用的なポイントをいくつか。台北動物園駅から台北駅へ戻る大人片道運賃はNT$35で、西門まで同じ運賃が適用されるため、乗車ごとに支払う場合は往復で1人あたりNT$70を見込んでおきましょう。EasyCardはMRTとロープウェイ自体の両方で使えますが、カードの発行手数料NT$100は返金されないため、数日間にわたって交通機関を利用する場合にのみ元が取れます。山頂までのロープウェイが主目的なら、チケットと運賃オプションのページに、終日乗り放題のNT$300一日乗車券を含む全詳細が掲載されています。

西門町からはどう行く？

西門町からは、MRT板南線（ブルーライン）で1駅、台北駅まで行き、その後は文湖線ルートで台北動物園駅へ向かいます。西門から台北動物園駅までの大人片道運賃はNT$35で、乗り換えとロープウェイまでの徒歩350メートルを含めて合計約45分かかります。

西門町は板南線の西門駅にあり、台北駅から1駅です。西門から台北動物園駅までの運賃は台北駅からと同じNT$35なので、西側から出発しても費用面での不利はありません。ブルーラインで乗り換え駅まで行き、ブラウンラインに南へ乗り継ぐだけです。乗り換えによる追加時間は数分程度です。

西門町のホステルやホテルに滞在する旅行者からは、バスの方が簡単かという質問をよく受けます。答えはノーです。動物園方面への直行バスは市内の他のエリアから運行されており、このエリアからはMRTの方が速く、本数も多いです。板南線または文湖線沿線のどこからでも、MRTを基本と考えてください。

1回の乗車ではなくロープウェイを中心に1日を組み立てるなら、出発前に以下のパスオプションを確認する価値があります。有効期間内であればどの日でも利用を開始できます。

台北101または板南線から来る場合

台北101からは、淡水信義線で1駅、大安まで行き、文湖線に乗り換えて台北動物園駅まで、合計約30分です。板南線のどこからでも、運営会社自身の案内では、台北市政府駅で下車し、バスG1、BR18、BR21のいずれかで動物園まで直行するのがよいとされています。

板南線はこの行程で文湖線と便利な単一の乗換点で交わらないため、Taipei Rapid Transit Corporationは具体的な回避策を公表しています。市政府駅で下車し、路線バスに乗り換えるという方法です。G1（南環幹線バス）、BR18、BR21が台北動物園方面へ運行しており、ロープウェイの起点駅へ向かう運営会社の全バスリストには、66、236シャトル、237、282、294、295、611、676、679、793、933、1558、S12、棕3、棕6、棕11、棕15、棕18、棕21、羅斯福路幹線も含まれています。

台北101自体から出発する場合は、MRTの方がすっきりした答えです。淡水信義線で1駅の大安駅まで行けば文湖線に乗り換えられ、そこから終点まで一直線です。101から猫空への組み合わせは人気が高く、夕暮れ時の2つのスカイラインの眺めの比較も含めて、猫空から台北101への別記事で詳しく紹介しています。

台北中心部を出発する前に決めておきたいのが、到着時にどのチケットを持っているかです。起点駅の行列は、混雑する週末には券売機とキャビンの両方にできるため、事前購入したパスがあれば改札口までまっすぐ進めます。

MRTの代わりにバスだけで行くことはできますか？

できます。66、236区、237、282、棕15、棕18、棕21、南環幹線バス、羅斯福路幹線を含む20以上のバス路線がロープウェイの台北動物園駅またはその近くに停車し、BR15、S10、猫空遊園バス左線は山を登って猫空自体まで続いています。ロープウェイがメンテナンスで運休しているときに便利です。

バスは地元の人が実際に使う代替手段です。ロープウェイが年次点検で運休すると、運営会社自体が台北動物園からBR15（棕15）、S10（小10、区間運行を含む）、猫空遊園バス左線を利用するよう案内しており、いずれも山道を登って猫空へ向かいます。そのため、メンテナンスの月曜日や6月の点検期間中は、バスが唯一の公共交通機関となります。日程は営業時間とおすすめの訪問時間のページで追跡しています。

また、上に着いてから知っておく価値のある無料バスがあります。ロープウェイ利用者は、ロープウェイのチケットと同じ日に猫空遊園バスの右線と左線の両方に無料で乗車でき、同じEasyCardをタップするだけで利用できます。この特典は、2025年3月3日から大三貓計画の一環として全利用者に拡大されました。右線は猫空駅から田寮橋、樟樹歩道の入口、樟山寺、杏花林を経由して循環します。平日は09:00～20:00におよそ10～15分間隔、週末は08:30から7～10分間隔で運行していますが、19:00以降は19:00、19:30、20:00の3本のみとなる点に注意してください。

車で行くべきですか？駐車料金はいくらですか？

車でも行けますが、台北動物園駅の地下駐車場は、平日は1時間あたりNT$10、週末と祝日は06:00～22:00の間1時間あたりNT$60で、平日料金の6倍になります。駐車スペースは車150台分、バイク200台分です。車の場合は、国道3号を万芳インターチェンジで降りて木柵方面へ向かい、新光路を駅まで進みます。

週末料金は、この話題全体で最大のコストの落とし穴です。日曜日の11:00に到着して17:00に出発する家族は、誰も何も乗る前に、同じ時間帯の平日の6倍を支払うことになります。夜間料金は22:00～06:00の間、祝日でも1時間あたりNT$10に戻り、バイクは1回の入庫につき1日NT$20です。障害者ドライバーは4時間無料、その後は半額です。料金は台北メトロの駐車場ページで公表されています。

さらに2つの駐車場があります。台北動物園の河川敷駐車場と、祝日のみ営業する木柵機廠駐車場です。運営会社のアクセスページには3つすべてが掲載されています。国道1号からの車でのルートは、建国高架道路と辛亥路を経由して国道3号台北連絡線に入り、万芳インターチェンジで降りて木柵方面へ向かい、木柵路を左折、万福橋を右折して新光路を右折します。

計算すればたいてい答えは決まります。2人以上のグループの場合、MRTの往復運賃は1人あたりNT$70ですが、週末の駐車料金は午後の数時間で平日料金の数倍になることがあります。さらにMRTなら、猫空周辺の狭い農道を避けられます。台北市の公共交通処も、この道を狭い路地で駐車スペースが著しく不足していると説明しています。

自転車やYouBikeで行くことはできますか？

はい、ただし条件があります。YouBikeのシェア自転車はMRT動物園駅出口そばのドッキングステーションで返却できますが、YouBikeは平坦な道向けのシティバイクであり、山そのものには向いていません。猫空まで自転車で上るということは、あの狭い農道を観光バスと共有することを意味しますし、ロープウェイは自転車を運びません。YouBikeが最も役立つのは、MRTからロープウェイ駅や動物園までのラストワンマイルの移動手段としてです。

運営会社のページでは、MRT駅出口付近でYouBikeを返却できると案内されていますが、英語版と中国語版で出口番号が異なるため、特定の出口ではなく「MRT駅のそば」と考えるのが無難です。多くの方にとって、MRTからロープウェイまでの350メートルの徒歩は十分短く、自転車の利点はあまりありません。ただし、動物園の外周エリアや川沿いの道、さらに先の興光路沿いの滞在と組み合わせるなら、自転車は役に立ちます。

自転車を持ち込むサイクリストは、乗車と走行を組み合わせる一日を計画する前に、キャビンの規則を知っておく必要があります。ベビーカーと車椅子は、固定して動かない状態にし、140 x 70 x 170 cm以内であればキャビンに持ち込めますが、自転車を運ぶ規定はありません。自分の力で山を上るライダーは、バスと同じ道路、つまりBR15とS10の走行区間を使うことになり、専用自転車レーンはありません。

到着時にロープウェイが運休していたら？

出発前に運休カレンダーを確認してください。ロープウェイはメンテナンスのため、ほとんどの月曜日に運休し、正確な日程は月ごとに変わります。2026年は6月8日から28日まで年次点検のため運休し、6月29日に再開しました。山の上にいる間に運休になった場合、無料シャトルバスが取り残された乗客を下まで送り、BR15、S10、猫空遊園バス左線が台北動物園からの定番の代替手段です。

ここで「行き方」の問題は「帰り方」の問題と重なります。運営会社は日付入りの運休カレンダーを公表しており、それは第一月曜日に関する簡略化された英語のルールとは一致しません。だからこそ、カレンダーこそ確認すべきものです。天候も重要です。突風が16 m/s以上で3秒以上続いた場合、ルート上で落雷があった場合、台北に台風上陸警報が出た場合には運休します。台風バービーは2026年7月10日と11日にシステムを停止させ、12日に再開しました。

安心できるのは、運営会社が公表している取り残し対応の方針です。すでにキャビンに乗っている乗客は最寄りの安全な駅で降ろされ、上部の駅に残された乗客は無料シャトルバスで山を下ります。風、雷、台風の規則についてより詳しくは、天候と運休をご覧ください。

あなたの旅に最適なルートは？

ほとんどの方にとって、答えはMRTで台北動物園駅まで行くことです。台北駅または西門からNT$35、約40分、そこから350メートルの徒歩です。車で行くのは平日だけにしましょう。駐車料金は1時間NT$10です。板南線沿線にいるなら台北市政府からバスを利用し、ロープウェイ自体が運休のときはBR15、S10、または左線バスを利用してください。

交通手段が決まった後に残る唯一の決断はチケットです。片道乗車は均一運賃NT$180ですが、一日乗車券はNT$300で、4つの旅客駅すべてで終日乗り放題となり、2回目の乗車で元が取れます。ライブ予約ページで販売されているパスは日付指定なしで、購入から180日間有効、即時確認されるため、何週間も前に購入し、天候の良い日に有効化できます。

当日の計画については、駅の順序と各停留所で待っているものは駅と路線図ガイドで説明されており、茶藝館選びは山の上に着いてからの別のテーマです。どのチケットを選ぶにしても、移動の部分はこれで解決です。MRTに1回乗り、短い徒歩を1回、そして搭乗ゲートに到着です。

どの方法で到着するにしても、チケット選びは山のどの範囲を利用するかで決まります。片道乗車の往復は、夕日をさっと見に行くのに向いています。一日乗車券は、指南宮、茶藝館、遊歩道を巡る周回コースに向いています。動物園セット券は、子ども連れの家族に向いています。以下の3つのオプションがその3つの旅のスタイルに対応しており、いずれもライブ予約ページで即時確認されます。

最速ルートはMRT文湖線で台北動物園駅まで行く方法で、台北駅から約40分、NT$35、その後350メートル歩いてロープウェイの入口に着きます。バスは板南線沿線とメンテナンス運休時をカバーし、平日の駐車料金は1時間NT$10、週末はNT$60、YouBikeがラストワンマイルの隙間を埋めます。以下の質問で詳細を説明します。

猫空ロープウェイへのアクセスに関するよくある質問