猫空缆车。立即预订，登上台北茶山

五种选项的实际差别

五种选项同属一个产品页面，核心内容完全相同：猫空缆车一日票。这张票在启用当日可在动物园站、动物园南站、指南宫站和猫空站之间无限次搭乘。选项之间的差别，只在于叠加在上面的项目。

叠加项目很具体。台北动物园全票，现场价 NT$100，出现在选项 2 和 4。动物园接驳小火车，单程搭乘，现场价 NT$5，只出现在选项 2。猫空体验，即三种选择之一（小型密封茶 DIY 体验、指南宫祈愿卡或一包猫空铁观音茶），出现在选项 3、4、5，其中选项 5 含两项。猫空优惠手册随选项 3 和 5 附赠。玻璃地板水晶车厢不在任何选项中；它是现场升级项目，每人每趟 NT$50，无论你持哪种车票。

时效规则也不同。凭证本身不限定日期，自确认日起 180 天内有效，最后一天 23:59 到期。在选项 2 至 5 的组合中，所有项目在首次使用后 14 天内到期，首次使用当日计入。所以动物园加体验的组合不必挤在一个下午完成，但一旦开始，就必须在 14 天窗口内用完。

哪种选项适合哪种行程

选项 1，纯车票，$9.49，等同运营方自家的 NT$300 一日票，适合行程重点是搭缆车、看风景、逛茶馆的人。如果动物园不在你的行程里，其他四个选项里没有你真正需要的东西。

选项 2，$12.69，适合当天带孩子逛动物园的家庭。动物园全票和一趟接驳小火车都已付清，而动物园南站让动物园游客可以在动物园园区旁中途上下缆车。注意动物园 17:00 闭园，16:00 最后入园，以及 2026 年 6 月 22 日至 7 月 1 日的维护休园。

选项 3，含一项体验的“轻松游”组合，适合想在山上安排一项预订活动的游客，例如茶 DIY 体验或祈愿卡，另附优惠手册，不必为可能不会进去的动物园付费。此选项无标价，与其他选项一样落在 $9.49 至 $17.40 区间内。

选项 4，“三猫”组合，含车票、动物园全票和一项体验，适合行程更充实的家庭日，把动物和茶或寺庙活动结合起来。它不含动物园接驳小火车，所以那趟 NT$5 的车程如需搭乘须现场付费。

选项 5，含两项体验的“深度游”组合，适合给茶山留出一整天的人，既想参加动手体验，又想带走铁观音茶包之类的伴手礼，另附优惠手册。该产品页面未设年龄限制，五种选项对所有年龄统一收费，所以家庭票价可以提前轻松算清。

每个选项包含什么

下表逐项列出五种选项各自包含的项目。没有标价的行是为了展示其包含内容：五种选项经核实的价格区间为每人 $9.49 至 $17.40，其中纯车票选项 $9.49，动物园加接驳小火车选项 $12.69，是仅有的两个明确标价。三种体验组合都落在这个区间内。

关键要点

四座车站及各自用途

路线全长4.03公里，形状大致像数字7。转弯发生在两座转角站，它们负责电力控制和缆索方向转换。这两座转角站，转角站1和转角站2，不对外开放，因此一条有六座车站的线路，只有四座对乘客开放。

转弯发生在转角站，在指南宫之前，而不是在指南宫。常见的误解是，搭乘过程中的急转弯发生在寺庙本身；实际上，第二转角站在前，指南宫站在其后。

四座客运站由下而上依次为：动物园站、动物园南站、指南宫站和猫空站。动物园站和猫空站是两个终点站。整个系统逆时针运行，车厢只单向行驶：除非持有一日票，否则必须在终点站下车；持一日票的乘客在动物园站出站时，须将车票交给工作人员盖章以便再次进站。

四站详解

下面四张卡片把每一站拆解成各自的一天：底部的动物园和交通接驳，中段的动物园南站进出通道，爬升中段的寺庙及其1185级石阶，以及顶部的茶馆、步道和天空绿地观景台。

第1站，共4站，终点站

台北动物园站 動物園站

动物园站是底端终点站，位于文山区新光路二段8号，紧邻动物园。捷运文湖线终点即动物园站，编号BR01，步行约350米即可到达。

位于台北动物园捷运站西南约350米处，文湖线终点站（BR01）

• 台北动物园 就在旁边，占地165公顷。门票NT$100，开放时间09:00至17:00，最后入园16:00。各馆舍轮流在周一关闭，而不是同时关闭，大熊猫馆在每月第一个周一关闭。
• 票闸和售票机 单程票和一日票都是二维码，在自动闸门扫描。必须在终点站下车，所以返程需要重新购票，除非你持有一日票。

第2站，共4站

台北动物园南站 動物園南站

动物园南站是第二站，紧邻动物园内部园区。它让动物园游客可以在中途进出缆车，而不必回到底端终点站。

• 动物园内部园区 这个车站紧邻台北动物园的远端，动物园游客可以中途加入或离开线路，而不必走回大门。

第3站，共4站

指南宫站 指南宮站

指南宫站是第三站，是前往指南宫及其石阶参道的入口，石阶共23段、合计1185级，1936年重建。一座日治时期的石造牌楼矗立在指南路三段33巷的步道起点。

• 指南宫 又称仙公庙，供奉八仙之一的吕洞宾，融合道教、佛教和儒家修行。约建于1890年至1891年间。庙内设有祈梦室，信众在此过夜，希望得到解答。
• 1,185级石阶 从指南路三段33巷的牌坊起，共23段，全长超过900米。运营方英文页面写的是1,185级；中文页面则约略为1,200级。石阶于1936年重建，平台上仍保留着日治时期的石灯笼。
• 凌霄宝殿，受损 2026年8月24日晚间一场火灾烧毁了凌霄宝殿约1,500平方米。无人受伤，建筑群其余部分保持开放。据报道修复至少需要三年。
• 猴山 寺庙所在的山丘。主峰海拔551米，三角点553米，寺庙后方停车场有一条步道出发。

第4站，共4站，终点站

猫空站 貓空站

猫空站是顶端终点站，茶馆和步道从这里开始。天空绿地观景台于2026年1月开放，白天和夜晚都能俯瞰大台北盆地的开阔景色。

• 天空绿地观景台 2026年1月在本站启用的开放式平台，可俯瞰整个台北盆地，日夜皆宜。
• LOVE雕塑 设在车站迎宾墙前，用缆车退役的钢制牵引索打造，寓意真爱历久弥新。
• 茶馆 山坡上种植木栅铁观音与文山包种茶。木栅是台湾唯一栽培铁观音的地方，源自茶师张乃妙1895年从福建带回的十二株茶苗。
• 台北市铁观音包种茶研发推广中心 出站后沿指南路三段38巷左转，步行约15分钟。每日09:00至17:00开放，周一休馆。内有实际茶园、气象观测平台和人工降雨冲刷槽。
• 樟树步道 单程约1.5公里，步行约30分钟，是台北第一条全程平坦的步道。沿途有1.5公顷的鲁冰花田，3月下旬至4月中旬盛开，为台湾唯一；中秋前后同一片山坡则转为波斯菊花海。
• 登高步道 全长70米，是猫空地区最短的标示步道，木阶梯穿过芒草与樱花树，通往望远亭观景点。
• 小天空步道 约250米的高架木栈道，可俯瞰猫空山谷，沿途经过永结亭、同心池与月老树。
• 猫空游园公车 当日搭乘过缆车的乘客可免费乘坐左右两线，用同一张储值卡刷卡即可。右线行经樟树步道、樟山寺、望远镜观景台与杏花林。

线路数据一览

系统如何建成

这条线路是法国POMA制造的单索脱挂式缆车，全线4.03公里，由25座基座支撑47根塔柱。车厢正常运行速度为每秒3至5米，设计最高速度为每秒6米，由此得出实测搭乘时间为17至37分钟，通常体感为20至30分钟。单向最大运能为每小时2400名乘客。

全线共有147节车厢，其中3节为备用车厢，31节是玻璃地板的水晶车厢，大约每五节就有一节。普通车厢最多可载8名乘客，水晶车厢可载5名。由于系统采用循环运行，没有固定发车时间和时刻表：车厢持续到站，正常运营速度下，水晶车厢大约每2到4分钟经过一次。

多年来累积的安全系统包括避雷针和雷电侦测网络、紧急停车、备用马达、双回路电源、每节车厢的握索力感测器，以及2008年事故后增设的塔柱监测。车上手机充电座于2012年增设，免费语音导览自2017年1月起提供。每座车站都有电梯，置物柜开放时间为06:00至24:00，厕所免费，动物园站和猫空站设有哺乳室。婴儿车和轮椅在锁定不动且尺寸不超过140 x 70 x 170厘米的情况下可携带上车。

从2007年通车到4000万乘客

缆车于2007年7月4日开通，是台北第一条缆车线。2008年蔷薇台风损坏了线路，缆车停运约18个月，直到2010年3月30日才重新开放。重新开放当天还首次试行了透明地板车厢，完整的水晶车厢车队则于2010年11月2日上线。

2026年5月19日，累计搭乘人次突破4000万。2027年7月4日，这条缆车线将迎来20周年。目前运营方为Taipei Rapid Transit Corporation，日常运营由其休闲子公司TMRE负责，周一全天停运进行维护保养的节奏仍按已公布的日历执行。

运营时间与周一关闭

常规运营时间为平日09:00至21:00，周末及公众假期09:00至22:00。这是公布的时间窗口，但会因节庆、活动和天气而调整，所以日历上不寻常的日子可能让时间提前或延后。

有一个固定的例外很突出：缆车线每年除夕停运。2026年的除夕是2月16日。

关于这里的“运营时间”，还有一点要理解：没有时刻表可查。缆车是一条由147个车厢组成的连续环线，沿4.03公里的路线逆时针运行。车厢一个接一个不断到达，正常运行时速度为3至5米/秒。没有发车时间，因为根本没有“发车”这回事。你上车时汇入车流，到站时下车。

运营方不发布实时排队或等候指示，所以离开酒店前没有实时数字可查。

实用建议：按关闭时间来规划，而不是按末班车时间，因为根本没有公布末班车。想搭第一班车的话，留足余量在运营时段内到达；如果想从猫空搭日落或夜间班次下山，从21:00或22:00的关闭时间倒推，留出真正的缓冲，而不是卡到最后一分钟。

运营时间一览

下面六张卡片把官方公布的运营时间浓缩成真正用得上的几种情况：平日、周末和假日、周一、除夕，以及2026年两次较长的停运。

平日

09:00至21:00

周一至周五缆车运营时间为09:00至21:00。遇到节庆、活动或天气变化，时间可能调整，所以请把这当作常态，而不是保证。

周末和公众假期

09:00至22:00

周末和公众假期运营时间为09:00至22:00，晚间多运行一小时。活动和天气带来的弹性调整同样适用。

周一

周一

运营方在日期日历中列出的周一全线关闭，国定假日除外。并非每个周一都关闭：2026年6月29日和8月31日都是运营日。

除夕

2026年2月16日

每年除夕全线关闭，2026年的除夕是2月16日。运营方的日期日历把这次关闭排在2月9日和2月23日两个常规周一关闭之间。

缆索接续工程

2026年4月20日至24日

缆索接续工程使全线于2026年4月20日至24日停运，共五天，与常规维护分开进行。4月13日和27日两个周一则是常规周一维护日。

年度大修

2026年6月8日至28日

年度大修使全线于2026年6月8日至28日关闭，6月29日周一重新开放，当天为运营日。工程涵盖POMA主要部件，包括主电机和驱动轴，以及车站轨道的测试和重新涂装。

周一关闭如何运作

运营方把周一作为维护日，全线关闭，除非周一恰逢国定假日或有特别公告。这就是规则的基本形式。

关键在于这并不是每周固定停运。确切的关闭日期公布在日期日历中，并非每个周一都在上面。有些周一是正常运营日。请以日期清单为准，不要凭经验判断。

2026年有两个已确认的例子可以说明原因：6月29日周一和8月31日周一都是运营日。任何以为“周一关闭”而在这些日期避开的人，都错过了一条正常运行的线路。

日期关闭日历

以下是2026年所有已确认的关闭日期，按月份排列。两次较长的特别停运不在周一模式之内：4月20日至24日的缆索接续工程，以及6月8日至28日的年度大修，6月29日重新开放。

还要留意天气停运，它与这份日历是分开的。台风巴威曾在2026年7月10日和11日停驶，7月12日恢复。

2027年的停运日历尚未公布。规划2026年之后的行程时，请查看运营方当前按日期列出的公告，而不是把2026年的日期直接往后推。

哪些信息没有公布

以下三项是运营方不公布、你也不应指望能找到的内容：

• 末班登车时间。关闭时间已知，平日21:00，周末及假日22:00，但任何地方都没有官方规定的最后乘车截止时间。
• 实时排队或等候指示。出发前没有任何实时客流数据可查。
• 时刻表。车厢以连续循环方式运行，因此没有发车时间可公布。

行程安排由此而来。从公布的关闭时间倒推，并提前足够时间到达，尤其是在山上这一端，因为接近21:00或22:00才在猫空登车，就没有余量应对排队、短暂天气停运或从茶馆慢慢走回来。游客反馈属于经验之谈而非实测数据，其中提到周末下午水晶车厢排队超过30分钟。安排晚间行程时，请预留这一量级的缓冲时间。

天气何时导致停运

四种情况会暂停运营，且都有明确的数值界定：

• 风。阵风达16 m/s，约蒲福风级7级，持续超过3秒，或任何超过18 m/s的阵风。
• 雷电。沿线任何雷击都会让车厢停驶。恢复运行需要警报区内30分钟无雷电，并先完成检查。不提供预计恢复时间。
• 地震。震度4级或以上停驶。低于该阈值时，车厢降至1 m/s的减速运行5分钟，如无异常再恢复正常。
• 台风。台北发布陆上警报后即停运。

这些都不是纸上谈兵。2026年，台风巴威曾在7月10日和11日停驶，7月12日恢复。8月13日，因台北民防空袭演习，全线自14:00起停运，这次停运与天气完全无关。

如果你在山上时线路停运

已在车厢中的乘客会在最近的安全车站下车。滞留在山上各站的乘客由免费接驳巴士送下山。不会让你自己想办法离开山区。

如果你到达山下才发现缆车已经停运，仍有三条巴士线路可上猫空：BR15（棕15）、S10（小10）和猫空游园公车左线。这些正是运营方在线路停运时指引乘客搭乘的路线。

停运规则也解释了运营时间为何会“浮动”。运营时段内一次30分钟或更长的雷电停运，会在不改变公布时间的情况下缩短实际运营日。遇到预报有雷雨的日子，请把时刻表视为临时安排，并为任何时间敏感的安排留出余地，比如下午的动物园行程，17:00闭园、16:00停止入园。

水晶车厢：玻璃地板升级

性质

玻璃地板车厢被运营方称为“猫空缆车之眼”。地板由三层强化玻璃制成，总厚度约48 mm，整个地板单元重约213 kg。它通过CE认证，由POMA车厢制造商SIGMA的技术人员安装。

首个透明地板试验车厢于2010年3月30日重新开放当天运行，完整的水晶车队于2010年11月2日投入服务。如今线路上147个车厢中有31个是水晶车厢，大约每五个就有一个。其余116个是标准车厢。

费用多少，又不包含什么

自2025年3月3日起，水晶车厢成为付费升级项目：每人每趟NT$50，在你已持有的任何车票基础上现场支付。“每趟”这个说法很重要。如果你想上山和下山都坐玻璃地板，就要付两次NT$50。

它也不属于五种票种选择中的任何一种。没有一个选项包含水晶车厢，连最高档的套票也不含。无论你预订什么，玻璃地板都是在车站现场安排的附加项目。还有一个时间细节：水晶车厢周二至周日运行，每个运营日都有，所以周一维护停运日无法搭乘。

为什么它的排队不一样

147个车厢中只有31个是水晶车厢，每个载5名乘客，而不是普通车厢的8名。以运营速度计算，水晶车厢大约每2到4分钟经过一班，所以它的队伍比普通车厢的队伍移动得更慢。运营方自2011年12月起推出的网上预订系统，就是为了减少排队时间，专门针对使用指定时段的水晶车厢。预订时段是避免站着排队的实际办法。

运营方没有公布任何实时排队或等候指标，所以不存在实测等候数据。游客反馈属于叙述而非测量，描述周末下午水晶车厢等候超过30分钟，而同一时间普通车厢的队伍短得多。

哪些人应该跳过

运营方提醒有心脏病、高血压或恐高症的人不要乘坐水晶车厢。它也建议穿裙子的乘客注意坐姿，因为玻璃地板确实透明，会直接看到下方的山坡。

其他人可以把它当作一个简单的成本决定。每人单程NT$50，换来同一段4.03 km路程的不同视角，车厢载客更少，繁忙时段可能还要等更久。

缆车搭配台北动物园

动物园与缆车路线如何衔接

缆车的起点站台北动物园站就在动物园入口旁边。动物园南站是缆车的第二站，位于动物园园区内侧，游客可以在中途上下车，不必回到起点。正是这个中途站，让动物园加缆车的一日行程变得顺理成章，而不是来回折腾。

动物园票价与开放时间

台北动物园普通门票为NT$100，台北市民NT$60，优待票NT$50。开放时间为09:00至17:00，16:00停止入园，动物展区开放至16:30。园内接驳小火车每趟NT$5。动物园占地165公顷。

除夕休园，2026年为2月16日；2026年6月22日至7月1日进行年度维护保养；市政府宣布的台风日也休园。各馆舍轮流在周一关闭：大熊猫馆每月第一个周一关闭，穿山甲馆和企鹅馆第二个周一，两栖爬虫馆第三个周一，昆虫馆第四个周一，生态屋和教育中心每周一关闭。

把动物园门票买进套票里

五种票种选择中有两种把动物园门票直接纳入预订。选项2每人$12.69，包含缆车一日票、动物园全票以及一趟动物园接驳小火车单程搭乘。选项4即三猫组合，包含一日票和动物园全票，外加与其他套票相同的三种猫空体验中任选一种，但不含接驳小火车。两种选项都让你不必在动物园入口另外支付NT$100的现场票价，选项2还涵盖NT$5的小火车费用。五种选项的核实价格区间为每人$9.49至$17.40，选项3至5都在这个区间内。

顺序很重要。动物园17:00闭园，16:00停止入园，而缆车平日运营到21:00，周末到22:00，所以先去动物园能充分利用上午。你可以从动物园南站附近的园区出口离开，继续乘缆车前往指南宫和猫空。

何时前往

一周中的哪几天

平日运营时间为09:00至21:00，周末和公众假期运营至22:00。唯一不能指望的平日是周一。运营方把周一作为维护保养日，在其日期停运日历所列日期全线停运，国定假日或特别公告除外。并非每个周一都会出现在日历上，所以要逐日查看：例如2026年6月下旬，6月29日周一就是运营日。

运营方没有公布任何客流数据，也没有排队指示，所以无法依据测量来判断哪个时段最安静。台北市自己的项目文件指出，猫空的道路是狭窄的农路，停车位严重不足，假日人潮曾造成严重拥堵，这正是兴建缆车的原因。

山上的季节

运营方的季节历从1月至2月的杏花开始，杏花林约有2,000棵树，免费入园，花期持续到3月中旬。接着是鲁冰花，一般2月至3月，樟树步道沿线则是3月下旬至4月中旬，这是一片1.5公顷的花田，运营方称其为台湾唯一。桐花在4月至5月，竹笋和春茶则在5月至6月。

中秋前后，樟树步道沿线的山坡会变成橙色和粉色的波斯菊。这片山坡的茶一年采收两次，春茶约在4月至5月，秋冬茶约在11月至12月，不过这些采收时段来自二手资料，而非运营方。

检修与天气

2026年的特别停驶为4月20日至24日的缆索接续工程，以及6月8日至28日的年度检修，6月29日恢复营运。2027年的停驶日历尚未公布，所以如果你的行程落在4月或6月，订日期前先查运营方的日历。

天气停驶按规则执行。阵风达16 m/s（约蒲福7级）且持续超过3秒，或阵风超过18 m/s时停驶；路线沿线出现任何闪电时停驶，警报区解除并完成检查后30分钟恢复，不预告恢复时间；地震震度4级以上停驶；台风在台北发布陆上警报后停驶。已在车厢内的乘客会在最近的安全车站下车，滞留在山上车站的乘客则由免费接驳巴士送下山。

夜间搭乘

平日营运到21:00，周末和假日到22:00，夜间搭乘属于正常班表的一部分，车厢会一直运行到公布的收班时间。注意猫空游园公车收班较早：19:00之后只有19:00、19:30和20:00三班。猫空站的天空之绿观景台于2026年1月初开放，日夜都能眺望大台北盆地。

更多猫空缆车解答

下方列表收录了猫空行程实用细节的问答短文，涵盖票价、周一休馆、水晶车厢升级以及从猫空站步行下山等主题。每篇以浅白用语回答单一问题，数据与本指南其余部分一致。可直接点选你想问的问题，或在选择票种前先浏览全部内容。